Semne bune anul are…

Până mai acu’ ceva vreme era mare cerere de venire a procurorilor de la parchete la DNA. Vorba ceea, pe lângă salariul dublu, alta e viaţa când eşti în atenţia naşului, atunci când îl ai în suflet, şi te poţi remarca pe lângă f’un dosar, ceva.
Ciudăţenia pare a fi aceea că procurorii DNA au cam început să ceară să fie transferaţi la loc, la parchetele de la care au venit la DNA, şi asta în condiţiile în care pierd jumătate din salariu. Ce să fie, ce să fie? Cumva ceva dosare la care n-ar mai consimţi să devină părtaşi, c-ar fi mirosit că-i groasă? Cică în luna martie 13 procurori au părăsit DNA-ul pentru a se întoarce la parchete, provocând astfel o lipsă acută de personal la DNA.
E un semn, de bine zic eu! http://www.dcnews.ro/procurorii-parasesc-dna-tot-mai-mul-i-cer-sa-se-intoarca-la-parchete_440251.html

Publicitate

Culmea sincerităţii

La lucrarea de simulare a BAC-ului, un elev din Cluj, Vlad F. de la Colegiul Tehnic de Comunicații Augustin Maior, dă dovadă de sinceritate maximă, cum că e bâtă la matematică. Mai mult, testul dat de el la matematică, conţine următorul text:

„Sincer să fiu nu știu să rezolv exercițiile și decât să scriu tâmpenii să vă dau de lucru mai bine nu scriu nimic. Îmi ajunge în viață matematica pe care o știu! Ar fi bine să nu mai dați atâția x și y la elevi pentru că s-ar putea să îi dereglați mental!”

Ce-i drept e drept, cam are dreptate, prea mulţi x şi y daţi la elevi s-ar putea să-i deregleze la neuron! Alarmant este faptul că elevul este în clasa a XII-a! Cum s-a rătăcit?
Se ridică o întrebare tulburătoare:
Oare a avut dreptate Băsescu?

Noi tehnologii spaţiale vor fi aplicate în viitorul apropiat!

Citez o declaraţie şoc a Preşedintelui American Barack Obama, conform căreia, semnarea acordului comercial transatlantic va facilita exportul de gaze naturale dinspre SUA către Uniunea Europeană. Dificultăţile insurmontabile privind transportul transatlantic al acestora vor fi depăşite, conform unor surse de încredere, prin folosirea unor noi tehnologii spaţiale, respectiv activarea Porţii Stelare SG1 şi transferarea în Europa şi activarea Porţii ţinută în conservare în Antartctica. Se intenţionează şi introducerea ca rută de rezervă SG1-SG Atlantis-SG Europa. Iată că situaţia din Ucraina determină renunţarea la menţinerea tabuurilor aplicate unor tehnologii folosite în exclusivitate, până acum, de către SUA.

Restituire… de actualitate

Căutând o melodie potrivită pentru un ton de apel, am reauzit-o şi pe aceasta. Fără să fac nicio apreciere referitoare la numărul de şedinţe de senat conduse de preşedintele în exerciţiu (până mai alaltăieri), i s-ar potrivi lui!

Eu am ales „Mă iubeşte femeile”

E o diferenţă, nu?

Air Inter Flight 148 vs. Zborul RFT111

Evenimentul: la 20 ianuarie 1992 un avion aparţinând Air Inter, zborul 148, în timp ce se pregătea de aterizare pe aeroportul Strasbourg, la 20 km de pistă, a agăţat o culme muntoasă de 800 m înălţime. Undeva în munţii Vosgi, în Franţa.
Avionul, un A320, avea la bord 96 de de oameni (pasageri şi echipaj), din care 9 au supravieţuit. Ancheta care a urmat şi al cărui rezultat îl puteţi vedea în aceste 6 minute de film:

Însă nu cauzele accidentului mi-au atras atenţia ci oarecari similitudini cu celebrul nostru accident din Apuseni, care a avut loc tot pe un 20 ianuarie dar cu 22 ani mai târziu.
Deşi în legătură cu controlorii de trafic, în contact radar, odată dispărut a fost căutat 4 1/2 ore până a fost descoperit, nu de autorităţile la datorie, ci de o echipă TV şi asta „găsită” de fapt de unul din supravieţuitori care a plecat în căutarea de ajutoare.
La fel, era ger şi ar fi fost mai mulţi supravieţuitori dacă epava ar fi fost găsită mai repede. Baliza de semnalizare a poziţiei nu a funcţionat, fiind distrusă în prăbuşire.
Ancheta s-a axat pe stabilirea cauzelor producerii accidentului, pentru evitarea repetării sale, fiind vorba de un cumul de cauze şi nu de una singură.
Elementul care lipseşte în cadrul anchetei ce-a avut loc a fost… STS-ul.